ADIVA与金城开启全面战略合作发布21800元首款踏板FORTUNE150、国产化AD13、新能源STV金城集团总经理 田爱军先生首先致辞，他强调金城今后将继续坚定摩托车产业，将开启与ADIVA全面合作的新篇章。

　　ADIVA中国营销总监位利先生，向大家阐述了ADIVA集团未来3-5年的全球战略计划，未来ADIVA将携手金城集团，以中国为主要生产基地，而设计研发中心和品控技术实验中心，依旧设立在意大利总部和日本。这样既能够保证产品的品质和尖端的设计，又能够为中国消费者提供更高的性价比。

　　这是未来3年ADIVA计划在中国投入的车型，可以看到明年21年，不光有带可折叠顶棚的倒三轮AD1-250/300，还有可上牌轻便型新能源STV，是一款拥有微型汽车外观，倒三轮结构的低速代步车，已顺利获得工信部倒三告目录，可以合法上摩托车牌星空体育官网。

　　另外还有两款小型150踏板，运动款造型更加战斗富有科技感，复古款则是将复古风和现代科技相结合，值得期待。

　　2021款AD1AD3焕新而来，以“全球研发+中国制造”的产品战略为指导，进一步提升产品售价优势。

　　2021年ADIVA的两款倒三轮AD1、AD3将全面由金城生产，实现国产化，会上也公布了零售价，分别为AD1 39800元，AD3 69800元，相较之前进口版，价格均下降了1万元整。

　　同时会上还公布了今后ADV倒三轮的产品开发计划，21年将有250排量和300排量的AD1款上市，同时还将推出AD MINI 300全新款的倒三轮产品，并通过无钥匙启动、加热手把、电子锁止系统、手机互联等汽车级的科技配备，带给用户更舒适、更高级的出行体验和驾驶乐趣。

　　作为本次会议的重磅新车，ADIVA首款两轮踏板全新FORTUNE150，融合了意式美学设计、创新智能配置、纯粹运动驾控、国际配套品质于一身，是ADIVA品牌创新引领欧系大轮踏板市场新潮流的标杆产品。

　　新车外观在延续欧式传统设计精髓的同时进行了大胆创新，以全新设计语言尽显ADIVA引领时代新潮的先锋气质。异型切割的前面板格栅、凌厉的车身线条，更趋现代动感，演绎出不一样的个性时尚运动格调。

　　配置上紧跟科技潮流，采用了全车LED灯具，犀利大灯，透光如芒。全新彩屏液晶仪表，白天夜晚两种模式，可触控能导航，说走就走。无钥匙启动，一键启动+寻车，满足智趣生活需求。车身自带备用电源插口，座桶内一个点烟器接口，2个USB接口，出行用电更安心。

　　搭载单缸水冷四气门DOHC 150发动机，最大功率10.8/8500 kW/rpm，最大扭矩13.1N·m/6500 rpm，远胜同级绵羊动力，让你尽情释放驾驶！11.2:1的高压缩比，马瑞利全新MIU4闭环电喷系统，配置大气压力传感器，高原环境应付自如。巡航和运动两种骑行模式，自由切换，随心所欲。

　　遵循“品质至上”产品理念，挑选国际知名品牌供应商，马瑞利电喷、航特卡钳、NJK火花塞、MORSE链条、密封垫等零部件配套均达到国际标准。采用高强度铝合金钢管车架，经过50万次疲劳试验近乎苛刻的验收标准。双油门线，钢喉刹车管，前后双碟刹，配合博世10.0ABS双通道防抱死制动系统，给予骑行更多安全。

　　全新FORTUNE150的到来，将一举刷新消费者对过往ADIVA专注倒三轮的固有印象，是颠覆，也意味着ADIVA品牌二轮时代的正式开启！

　　除了体积更小的两轮，带半包覆可折叠式顶篷的倒三轮，ADIVA还能做什么？有没有一款既能够上牌，又具有低速新能源汽车的诸多优点于一身的全新产品？STV小怪兽新能源产品，便是ADIVA基于市场需求的完美回应。

　　ADIVA新能源STV，采用倒三轮结构，新能源微型汽车造型，目前已经拥有摩托车公告目录，能够上摩托车牌照，只要有摩托车D照就能合法上路，解决了低速电动汽车不能上牌的核心痛点。

　　和传统新能源汽车比，一大核心优势就是便携式移动充电，即电池可以拆下来，带入室内充电，解决了充电便利性的核心痛点。对摩托车而言，又具有汽车的遮风挡雨功能，同时还安装有空调。

　　该车车身宽度仅为1.18米，小巧便捷，适应城市拥堵路况和停车难题。全车LED灯光，贯穿式随动大灯，时尚灵动。大屏液晶中控台，可蓝牙连接手机，来电显示，支持倒车影像、MP4视频播放。由意大利原创设计，并运用了意大利的动平衡技术，过弯时不发飘，确保平衡。拉杆式驻车器，坡道不溜车。科技感方向盘，液压转向，如汽车般轻松，航空环保内饰材料，即便高温暴晒无异味。

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